TEMA: Volante de inercia para reductoras henglong

Hola, pues las coincidencias que pasan que esta semana monte unos volantes de inercia en mi Tiger 1 que mejoran mucho el movimiento del carro, y justo en un post reciente lo montan en unos motores brusless.

Bueno, veo que no invente la rueda y que los expertos del foro ya serian conocedores de la mejora, pero lo dejo plasmado aqui que se puede hacer en la reductora de henglong.

se funden en plomo unos discos como si fueran aprox dos monedas de un euro pegadas, se taladra por el centro y se sueldan al piñon del motor por la parte exterior, y encajan justo en el espacio de la caja reductora.

se consigue un movimiento mucho mas progresivo y la ñapa es economica.

lo siguiente sera sustituir los engranajes por unos de acero que los que tengo son de plastico. y seguro que ira aun mejor.

Pd. queria preguntaros si conoceis el modulo de estos engranajes y si venden piñones y ruedas sueltas para no tener que comprar toda la caja y motores. un saludo.

Fotos fotos fotosssssssssss!!!!! que si no nos creemos ná de ná


PD: buena idea y !!barata!! va para "la saca"

Nickfuria escribió: Fotos fotos fotosssssssssss!!!!! que si no nos creemos ná de ná


PD: buena idea y !!barata!! va para "la saca"

No es que no te crea, es que soy "mu tonto" y si no lo veo....


Saludos y suerte.

Una imagen vale más que mil palabras y aunque creo que te he entendido perfectamente como lo has hecho yo también te pediría fotos del invento.

En cuanto a lo de los piñines que yo sepa no los venden sueltos, al menos como repuesto específico de HL. Tal vez buscando por tiendas que vendan piñonería suelta encuentras algo que te valga.

Una idea cojonuda pero como dicen los compañeros fotos, fotos del invento, creo que ubico los plomos y el hueco pero no veo margen del eje del motor para acoplar por el exterior del piñon y soldar y estaria muy interesado en el tema (hala otra cosa mas al saco de proyectos pendientes ).

Saludos

ahi esta la fotico.

las cajas las modifique para que pasaran por debajo las barras de torsion pero en unas standar la ñapa es la misma. no queda el volante muy lustroso pero funciona muy bien.

por cierto alguien que me diga el modulo de los engranajes¿

un saludo

Ahora si que si, pero para "redondear el círculo" si la hicieras de más cerca....


por cierto como lo has soldado a los piñones

Gracias por la ilustracion Pepitron, hasta donde yo se no se venden los engranajes sueltos, aunque hay manitas que por otros cauces se reparan o montan los engranajes, pero repuestos como tal no.

Saludos

Amigo herrumbroso una muy buena y económica idea, felicidades por ella



Saludos y suerte.


PD unas fotitos de más cerca se agradecerían.

Pepitron :

Buen invento ese y no me sabría mal probarlo en algún tanque de los míos ,eso si un vídeo ilustrativo en la que se aprecie el efecto no estaría mal .

Para lo que comentas de cambiar los piñones yo optaría por comprar unas reductoras nuevas ya que si comienzas a buscar unos piñones con cierta calidad no se dispararan tanto como si comprases unas reductoras con motor pero seguro que te suben un pico y así tendrías recambios de motores y demás piecerio .

El modulo no lo recuerdo pero si tienes el carro abierto puedes medir y calcular :

polamalu.50webs.com/OF1/mecanica/engranajes.htm

Aunque yo preferiría a que se gastasen los engranajes de plástico para después ponerles los metálicos.

Un saludo.

a ver esto es una prueba de video. si se ve luego hago el bueno chicos. que estoy sin pc.

No veo vídeo ni ná