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TEMA: Tiger 217 Otto Carius del SPz abt 502

Tiger 217 Otto Carius del SPz abt 502 4 años 2 meses antes #64736

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Buenas tardes compañeros! Seguro que os cansan un poco las preguntas de los novatos como yo, pero intentaré ser lo menos pesado posible.
Ya os he contado la historia de como me aficioné en mi presentación.
El caso es que tengo un Tiger I de HL, creo que es de los primeros ya que su electrónica era lamentable (al cabo de poco funcionamiento hizo kaput), parece ser que no tenía regulación de velocidad, en términos eléctricos o era 0 o 1 lo que daba resultado a una conducción muy poco realista.
Ahora quiero comprar una electrónica nueva que he estado mirando y un bloque motor 4:1, lo tengo bastante claro pero si es posible me gustaría saber vuestra opinión, aquí os dejo el enlace de las dos cosas:
Electronica (¿creo que es la RX-18?) de 2,4Hz, la idea es poder utilizar la emisora en otros carros, tampoco quiero gastarme mucho dinero.
www.rctank.de/NEW-24-GHz-remote-kit-for-tanks

Bloque motor 4:1
www.rctank.de/NEW-STEEL-LOW-RATIO-4-1-GEARBOXES-TIGER-I

¿Creéis que con esto obtendré un funcionamiento realista? que es lo que más me interesa.
De momento este carro no lo equiparé con partes metálicas, ya que he leído que estos carros chinos como menos problemas dan es todo de plástico, aparte de que sería una inversión importante y no tengo pensado hacer el loco con él por terrenos abruptos.
En principio tampoco cambiaría la barcaza por una más reforzada ya que no tendría partes metálicas (excepto el bloque motor) pero ahí ya tengo más dudas.

En cuanto pase las fotos al PC os enseñaré las mejoras que he empezado a hacer, así como la decoración que tengo prevista.
Espero vuestras opiniones.

Un saludo y gracias de antemano

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64737

Sólo con la placa y el mando nuevos ya vas a notar muchísima diferencia y vas a tener un control preciso con velocidad regulable. Afina un pelín más la búsueda por la web, puesto que sigo diciendo que Rctank me parece muy caro.

Con esas tractoras 4:1 vas a ganar muchísima tracción pero perderás mucha velocidad. Personalmente no me molan. La gente por aquí suele meter las 3:1... Pero yo prefiero que el carro sea ágil. Como todo, cuestión de gustos...

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64738

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hola miguel
hombre yo para gastarme 60 en la electronica y 50 en las reductoras + el envio echale 130 eur todo me pillava un tanque nuevo en modeltronic que los tienes por 90 euros con la electronica proporcional ;) ;)

el que tu tienes son de las primeras ornadas de hl,todo o nada no son proporcionales y casi incontrolables si lo haces funcionar por un piso :lol: :lol:

echale un ojo al enlace que te paso y ya diras pero si te vas a gastar pasta por lo que te vale todo te pillas un tanque nuevo.

aqui tambien tienen reductoras 3:1 aunque ahora veo las tienen agotadas :unsure:


www.modeltronic.es/tanques%C3%82%C2%A0ra...0714b374a3c4e1864437

www.modeltronic.es/respuestos-y-accesori...0714b374a3c4e1864437


yo he comprado bastante en esta tienda,es española,son de fiar,aceptan contrarembolso y en 24 48 horas lo tienes en casa por MRW

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64746

Bueno poco o nada que añadir a lo dicho por los compañeros pero..., sobre dejarle en vitrinia o darle vida creo que habra division de opiniones, sobre la electronica si no tienes una emisora mejor esa es la opcion mas economica para 2,4 Ghz. (inventos aparte) de lo contrario yo optaria por una placa para uso con receptores convencionales.

Saludos

Emisoras FS-TH9X y FS-GT3B
Sherman M4A1 Matotoys, Tiger I, Jagdpanther, Panzer IV, T-34/85 y M41A3 Walker Buldog de HL
Renault FT-17 y Pegaso 3046 en proceso
Seat 600 D Solido, camion Scania Bruder y gondola modificados RC.... y otros proyectos si Dios y la crisis quiere.

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64767

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Gracias por contestar, agradezco vuestras sugerencias.

Rad_Schuhart: Estaba dudando entre las 3:1 y 4:1, veo que la habitual es la primera, pero he estado viendo vídeos y me ha gustado mucho el funcionamiento de la 4:1, quiero que el carro sea lento, quizás estoy equivocado pero me gusta la sensación de pesadez que da.

TNTE-Riesgo: El dilema de si comprar un carro nuevo o invertir en este lo tengo desde hace tiempo y siempre llego al mismo camino, estuve mirando uno de Taigen que tienen un precio que me puedo permitir, pero estamos en las mismas, tengo que cambiar las reductoras y hacer un montón de modificaciones estéticas, aparte de que tienen demasiadas partes metálicas, cosa que de momento quiero evitar hasta que no tenga un poco más de experiencia. Si compro uno de HL más de lo mismo y ya tengo avanzadas las reformas del casco (que supongo que eso es igual en los actuales) por lo que solo utilizaría la barcaza que no sé si será mucho mejor que la que tengo.
Así que de momento prefiero invertir unos 150€ en este e intentar que quede algo decente y que dure

Charly: Dejarlo en vitrina no me lo planteo, quiero jugar con el carro pero con cabeza sin llevarlo al limite, no quiero forzarlo ni hacer cosas que ni los de verdad hacían, simplemente intentar hacer una conducción realista.
He optado por esta electrónica y emisora ya que de las que he visto es la que se adapta más a mi economía, pero estoy abierto a sugerencias, simplemente me gustaría poder utilizarla para otros carros que seguro que compraré en un futuro.

Saludos!!

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64769

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buenos dias,

las 4:1 de acero son las que monto yo en mis carros, y son de lo mejorcito que he visto, sobre todo, silenciosas ;)

los carros pesados han de ser mas lentos, con las 3:1 un tiger corre como una gacela, eso esta bien para un sherman o un t34, pero no para un carro pesado aleman, con las 4:1 la cosa cambia a mejor.

respecto a la electronica.... has de tener presente que no deja de ser una HL, no es 2.4GHz' hobby grade' (como dicen los guiris), sino que es propietario de HL por lo que estas ligado a su emisora. Es algo que has de valorar. Irte a por una electronica nueva como hay varias por ahi, que si sea 2.4GHz, y que con una sola emisara puedas mover todos los carros sale mas caro, aunquue hay alternativas como la Clark que salen mejor de precio... o siempre te puedes esperar a que el compañero Stormer (maestro ilitronico) acabe la que ha diseñado. Los miembros del PzGr Tarraco que hemos tenido la ocasion de verla en funcionamiento y probarla no dormimos esperando el dia!

un saludo

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64776

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Jussek escribió: buenos dias,

las 4:1 de acero son las que monto yo en mis carros, y son de lo mejorcito que he visto, sobre todo, silenciosas ;)

los carros pesados han de ser mas lentos, con las 3:1 un tiger corre como una gacela, eso esta bien para un sherman o un t34, pero no para un carro pesado aleman, con las 4:1 la cosa cambia a mejor.

respecto a la electronica.... has de tener presente que no deja de ser una HL, no es 2.4GHz' hobby grade' (como dicen los guiris), sino que es propietario de HL por lo que estas ligado a su emisora. Es algo que has de valorar. Irte a por una electronica nueva como hay varias por ahi, que si sea 2.4GHz, y que con una sola emisara puedas mover todos los carros sale mas caro, aunquue hay alternativas como la Clark que salen mejor de precio... o siempre te puedes esperar a que el compañero Stormer (maestro ilitronico) acabe la que ha diseñado. Los miembros del PzGr Tarraco que hemos tenido la ocasion de verla en funcionamiento y probarla no dormimos esperando el dia!

un saludo


Muchas gracias por la respuesta, por cierto tu hilo sobre el Tiki me es de gran ayuda.
Esta decidido, las reductoras serán las 4:1.
Sobre la electrónica, ya miré la posibilidad de comprar la Clark, pero se me va mucho de precio y sin comprar la emisora (si es que lo miré bien, creo que la placa era la TK-22 o algo así).
Por el momento seguramente me decida por la de HL aunque sea propietaria ya que no me supone un gran desembolso, en cuanto tenga más experiencia y sepa exactamente lo que quiero ya tomaré una decisión.
A ver si sale adelante el proyecto del compañero Stormer, que esta opcion no la descarto.

Otro dilema que tengo es si seguir con el sistema de bolas o el IR, realmente me gusta más el IR por lo del retroceso del cañón, pero en vaya lío me metería, seguramente habría que comprar una torreta nueva, así que creo que este se quedara a bolas y los próximos ya decidiré como los quiero :blink:

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64777

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Repetido

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64779

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Skorzeny escribió:

Jussek escribió: buenos dias,

las 4:1 de acero son las que monto yo en mis carros, y son de lo mejorcito que he visto, sobre todo, silenciosas ;)

los carros pesados han de ser mas lentos, con las 3:1 un tiger corre como una gacela, eso esta bien para un sherman o un t34, pero no para un carro pesado aleman, con las 4:1 la cosa cambia a mejor.

respecto a la electronica.... has de tener presente que no deja de ser una HL, no es 2.4GHz' hobby grade' (como dicen los guiris), sino que es propietario de HL por lo que estas ligado a su emisora. Es algo que has de valorar. Irte a por una electronica nueva como hay varias por ahi, que si sea 2.4GHz, y que con una sola emisara puedas mover todos los carros sale mas caro, aunquue hay alternativas como la Clark que salen mejor de precio... o siempre te puedes esperar a que el compañero Stormer (maestro ilitronico) acabe la que ha diseñado. Los miembros del PzGr Tarraco que hemos tenido la ocasion de verla en funcionamiento y probarla no dormimos esperando el dia!

un saludo


Muchas gracias por la respuesta, por cierto tu hilo sobre el Tiki me es de gran ayuda.
Esta decidido, las reductoras serán las 4:1.
Sobre la electrónica, ya miré la posibilidad de comprar la Clark, pero se me va mucho de precio y sin comprar la emisora (si es que lo miré bien, creo que la placa era la TK-22 o algo así).
Por el momento seguramente me decida por la de HL aunque sea propietaria ya que no me supone un gran desembolso, en cuanto tenga más experiencia y sepa exactamente lo que quiero ya tomaré una decisión.
A ver si sale adelante el proyecto del compañero Stormer, que esta opcion no la descarto.

Otro dilema que tengo es si seguir con el sistema de bolas o el IR, realmente me gusta más el IR por lo del retroceso del cañón, pero en vaya lío me metería, seguramente habría que comprar una torreta nueva, así que creo que este se quedara a bolas y los próximos ya decidiré como los quiero :blink:


hola Miquel,

me alegro que te sirva el hilo del Tiki, la verdad que fue como el partolaburra pero al final acabo bien, y quede muy contento con el resultado.

respecto a la electrónica poca a añadir, sólo que Stormer si no recuerdo mal, tenia intención de venderlas a precio de coste exclusivamente a los miembros del foro cuando este acabada, así que seguro que sale a un precio increíble (en su hilo al respecto veras si estoy en lo cierto). Los del PzGr Tarraco seremos los conejillos de indias y haremos de beta testers cuando llegue el momento :P B)

El cañón y el retroceso... yo tengo dos de bolitas, y les cambie el sistema de disparo HL por uno de VS tank y la diferencia es brutal. El tercer carro será (cuando lo acabe) un wirbelwind, asi que ni bolitas ni IR ni retroceso... pero los siguientes tengo claro que si llevaran fogonazo y retroceso (lo del rayo de la muerte no me va, y de las bolitas ya tengo suficiente con dos...). Creo que no has de cambiar toda la torre, sólo el sistema de disparo y el cañón (el de airsoft es rígido de una pieza y no permite el retroceso). Seguro que algún compañero del foro lo ha hecho, y si no, en panzerketten, henglongpanzerforum, rcuniverse o rctankwarfare seguro que encuentras quien lo haya cambiado y lo podrás confirmar. A muy malas, como veo que pones enlaces a la tienda de Dominique (RCTANK.DE), puedes enviarle un correo, es un gran tipo y siempre ayuda y responde a las dudas, él te dirá lo que necesitas para pasar de airsoft a IR+retroceso...

salut!

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64783

He visto que mucha gente le pone el sistema de vs tank, pero la duda es, dónde lo compráis?

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64786

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yo compré aqui y este sistema exactamente:

www.toyeast.net/4/npdtdetail.asp?pdt_id=A02102962

un saludo

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El siguiente usuario dijo gracias: Rad_Schuhart, Ave01

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64789

No pone precio, supongo que habrá que registrarse. En cualquier caso, el cañón se puede cambiar fácil y la instalación en sí es sencilla? En algunos sitios he leído que se cambia bien y en otros no también. Supongo que dependerá del blindado, verdad?

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64790

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yo los pague a 16€ la pieza con portes incluidos, y si, hay que registrarse

respecto al cambio, aqui se puede ver cómo lo hice yo en un tiger

www.lacadenaherrumbrosa.net/index.php/ku...lers?start=150#27021
www.lacadenaherrumbrosa.net/index.php/ku...lers?start=180#28127

un saludo

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64826

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Pues creo que pondré este sistema si decís que va bien, espero que no sea difícil de instalar :blink:
En el enlace que has puesto pone que es para 1:24, eso afecta en algo??

Saludos y gracias por vuestra ayuda

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Otro pesado con el Tiger I de HL 4 años 2 meses antes #64835

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Skorzeny escribió: Pues creo que pondré este sistema si decís que va bien, espero que no sea difícil de instalar :blink:
En el enlace que has puesto pone que es para 1:24, eso afecta en algo??

Saludos y gracias por vuestra ayuda


Hola Miquel, es algo laborioso, en el enlace que pongo antes se ven las fotos... lo de la escala no es problema, el sistema de disparo como se aprecia en otra foto es idéntico (casi)

un saludo

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