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TEMA: New generation transmission

New generation transmission 4 años 2 meses antes #63024

  • Edwin
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Hi ,

hull for the Panther I now have a new generation of transmissions under construction.

This will be extra small and the way I drive it for some time in my Jagdpanther and can also be completely closed which minimizes the wear and improves lubrication significantly .


The basic structure of the transmission as inserted into the tub block has proved invaluable and I keep on , only the individual gears are significantly narrower .







Here a part of the gears already processed before and after brazing to the axis . In addition I have also applied a new technique which allows me to clean the soldering such narrow constructions with hard solder.







Then Lastly for today, I was able to begin editing the flywheels.

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63026

It looks very Good, I´m waiting the final result. and Video of course B)

Tiene muy buena pinta, espero ver el resultado final con Video por supuesto.

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63057

  • Edwin
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Thank You Dampflok,.... :P

Since the turn of the weights sooo much chips and dirt makes, I have on the workbench done nothing else for the same times and a few more.

For this, I am just going to concern myself with the transmission covers. I have now drawn times.



And when I get home today they are printed.

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63062

  • Edwin
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Today, I have made ​​ready first , the inertial masses .

A lot of chips have been created there, but now four sets of two inertial variants have emerged.









The assembly of the transmission can go so again on.







The first covers are now printed and ready and I could try them out.







And so it looks in the lower hull .



But I will still improve a little the covers , although they were so already usable, but a little better is always because of the larger lid is not properly adhered to . The smaller fits on the other hand already just as I imagine it . So this should then simply pushed to the gearbox , hold without screws or other clamps and be removable again when needed for maintenance and lubrication.

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63072

  • Miguel
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I envy those you possess this type of machinery and understand so well.
Edwin crunch the gears?

Envidio a quienes poseeis ese tipo de maquinária y la entendeis tan bien.
Edwin como calculas los engranajes?

2 Tiger I - 2 T34/85 - Panther G - KV1 - Stug III G - Sherman M4A1

Dice mi mujer que como puede dar tanto de si un tanque...

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63075

Miguel escribió: I envy those you possess this type of machinery and understand so well.
Edwin crunch the gears?

Envidio a quienes poseeis ese tipo de maquinária y la entendeis tan bien.
Edwin como calculas los engranajes?


Miguel permíteme una correcion del Traductor Google ;)
Miguel let my a correction about the Google Translator

Edwin how you calculate the gears?

Yo suelo utilizar este es muy sencillo.
woodgears.ca/gear_cutting/template_es.html

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Última Edición: por Dampflok.

New generation transmission 4 años 2 meses antes #63077

  • Miguel
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Por favor Dampflok, claro que permito la corrección. Y gracias ;)
Voy a ver si abro un hilo sobre ello.

@Edwin
Sorry for the intrusion ;)

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Última Edición: por Miguel.

New generation transmission 4 años 2 meses antes #63078

  • Edwin
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Hi Miguel,

You penetrate not, that's perfectly fine.

With the gears I meant a gear shift
There was probably a translation error.

Hi Dampflok,

which calculation of do you mean?

A gear unit must be calculated in several steps.
The reduction from the engine to the drive axles,
the torque for determining the gear wheels,
the spacing of the toothed wheels to each other,
And for me, the inertial masses are added.

Cheers, Edwin

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63112

Miguel refers it about, how you Calculate de Reduction. But you has been answer it.

Miguel se refiere a como Calculas la Reducción. Pero ya lo has contestado a grandes rasgos.

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63113

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Oh, sorry....... :blush:

I work here with an automatic translator, and the result is not to be always right .... :dry:

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New generation transmission 4 años 2 meses antes #63121

  • Edwin
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Today, the drive has become ready, but for that I had to build a lot.

First off, the drive axles from 8mm silver steel. I've got the same times a few more done , since I need anyway.











So I could also build all the gears in this transmission into the case , it was necessary turn off the axes at a point 0.85 mm. Since the axes are guided to the outside but through two ball bearings , there is no risk , therefore, to have a weak point.





The drive gear I have again brazed to the axes .



[ img] up.picr.de/18292082sf.jpg [/img]



The housing cover must be milled out some files for the gears .







It is mounted with M1 , 6 steel screws. Here I cut just the thread through the side walls of pan and transmission , which is not so easy.



Before the cover is mounted and glued on , I fill everything with graphite grease . So the transmission is maintenance-free for life.



I also add sufficient grease on gears and closing it with the printed cover





After I have mounted the drive wheels and tracks was a first test drive nothing in the way .





And of course a little video .



A few small adjustments , and even the Panther tank can to their new owners

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Última Edición: por Edwin.

New generation transmission 4 años 1 mes antes #63122

Amazing, but I should not dare to put my fingers near to that tools, Indeed it is amazing, I hope to see it finished and roading.

Thanks for posting.

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New generation transmission 4 años 1 mes antes #63125

  • Edwin
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Hi Carlosja,

that's already someone happens. He had the stick in your hands and His finger was between The cover sheet and the tracks very loosely by bruised and was afterwards green and blue .....

Cheers, Edwin

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